Скорая, пожарная или полиция подъезжает к шлагбауму, включает сирену — стрела поднимается через 5 секунд. Диспетчеру звонить не надо, охранника искать не надо, пультов раздавать не надо.

Модуль распознаёт именно сирену спецтранспорта — по характерному «вою» с меняющейся частотой. Обычный автомобильный гудок, сигнализация или громкая музыка его не открывают: детектор проверяет, что тон не просто громкий, а двигается по частоте, как настоящая сирена. Работают два независимых алгоритма, и шлагбаум открывается только если оба согласны между собой. Это не радиоприёмник и не пульт: никаких брелоков, кодов и частот 433 МГц. Модуль анализирует звук.

Характеристики

Анализируемый звуковой диапазон: 350–2200 Гц (полоса сирен спецтранспорта)

Частота дискретизации: 16 кГц, разрешение по частоте 31 Гц
Окно анализа: 1 секунда, анализ непрерывный

Два независимых канала распознавания, открытие только при совпадении обоих

Распознавание целиком внутри устройства — интернет, сервер и SIM-карта не нужны

Микрофон с автоматической регулировкой усиления

Время реакции: около 5 секунд от включения сирены

Выход: сухой контакт реле, 10 А / 250 В — подключается параллельно кнопке «Открыть»

Совместимость: любой шлагбаум и привод ворот с кнопочным входом — DoorHan, CAME, NICE, BFT, An-Motors, Doorhan Barrier, Hörmann

Питание: 12 В от платы шлагбаума (или отдельный блок 12 В, 1 А)

Потребление: до 2 Вт

Длительность импульса открытия: настраивается, 0,5–2 с

Пауза между срабатываниями: настраивается, чтобы стрела не дёргалась

Монтаж: 2 провода на плату шлагбаума + питание. Ни в электрику, ни в привод не вмешиваемся, гарантия на шлагбаум не страдает.

Есть Гарантия.

ПРОИЗВОДСТВО: Казахстан , г. Астана.