У себя в машине менял двигатель на контрактный. По причине того что родной двс имел большой расход масло. Этот родной двигатель выставлен на продажу. Двигатель в рабочем состоянии, не перегрет никогда, нет лишних звуков. Работает ровно. Тянет хорошо. Компрессия на всех цилиндрах 14. Нет разнобоя в компрессии. Но есть один минус большой расход масло. Стоял в машине Тойота Хайлендер 2007, передний привод. Кто занимается кап ремонтом двс, и перепродажей двс самый раз. Торг имеется. Доставки нет, покупатель сам вывозить. Находится в Астане по проспекту Р. Кошкарбаева.