Прицеп усиленный с самосвальной платформой, двухосный
Отлично подойдет для перевозки грузов, снегоходов, квадроциклов.
Оснащен удлинителем дышла, что позволяет возить более габаритный груз!

1) Прицеп 2,5 метра
Размеры кузова: 2500 х 1500, высота 1600. Высота борта 300;
Габаритные размеры: 3760х1980х890;

Цена без тента - 650 000 тенге
Цена в сборе с каркасом и тентом тентом - 720 000 тенге

2) Прицеп 3 метра:
Размеры кузова: Длина 3020 х 1500, высота 1600. Высота борта 300;
Габаритные размеры: 4460 х 1980 х 890мм;

Цена без тента - 680 000 тенге
Цена в сборе с каркасом и тентом тентом - 750 000 тенге

3) Прицеп 3,5 метра
Размеры кузова: Длина 3500 х 1500, высота 1600. Высота борта 300;
Габаритные размеры: 4960х1980х890мм;

Цена без тента - 710 000 тенге
Цена в сборе с каркасом и тентом тентом - 780 000 тенге

Возможна доставка в другие регионы Казахстана по договоренности (Алматы, Караганда, Кокшетау, Костанай, Павлодар, Шымкент и другие).

У нас много отличных прицепов разных размеров в наличие и под заказ!
Работаем с несколькими производителями надежных прицепов

Характеристики:
Полная масса 750; Грузоподъёмность 460(ТТХ), масса прицепа 290
Фактическая грузоподъёмность около 1200
(Каждая ось рассчитана на нагрузку 750 кг, выполнена из толстостенной трубы 50x50x4мм)
Подходит под категорию B!

Плюсы данного прицепа:
- Оцинкованная стальная сварная рама!
- Подвеска рессорная с гидравлическими амортизаторами и полуэллиптическими рессорами AL-KO со свободно плавающим концом, что обеспечивает плавность хода;
- Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием обеспечивает надёжную защиту от коррозии как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, что значительно продлевает срок службы прицепа;
- Рама и V-образное дышло выполнены из профильной трубы 80х40, толщиной стенки - 3мм!
Выдерживают сильные динамические нагрузки;
- Дышло оборудовано замковым устройством с индикатором износа и страховочным тросом.
- На прицепе установлен удлинитель дышла, в повседневной эксплуатации это позволит использовать прицеп в том числе и для перевозки длинномерных грузов, выступающих далеко за габариты прицепа, например пиломатериалов, металлопроката, пвх лодок и т.п..