По опыту работы можно выделить следующие характерные неисправности рулевого управления:
- Износ шкворней.
- Износ, повышенный люфт шаровых опор.
- Износ рулевых пальцев и наконечников.
- Люфт в рулевом редукторе.
- Люфты в крестовинах рулевого вала.
- Люфты в подшипниках рулевой колонки.
- Подтекание шлангов ГУРа.
- Течи масла из сальника гидроусилителя.
- Выход из строя насоса гидроусилителя.