TSL000042
Тяга передняя или тяга моста, регулируемая поперечная тяга на тойоту Ленд Крузер Прадо в J70 кузовах для регулировки моста в поперечном направлении болт-он взамен штатной тяги.
Устанавливается взамен штатной тяги 48*******23, для более точной регулировки положения моста в поперечном направлении (применимо как для стандартной подвески, так и для лифтованного автомобиля).

Регулировка доступна только при снятой тяге (такой прием исключает возможность самопроизвольного раскручивания).

Использованы сайлентблоки FEBEST TAB-094. Если они вас не устраивают, Вы можете купить другие, более жесткие либо более мягкие сайлентблоки, в зависимости от ваших целей и задач, и перепресовать их.

Все элементы оцинкованы.

Штанга имеет дополнительное полимерное покрытие.

Джип с лифтом требует внимания ко всем мелочам. Мало поставить тюнинг подвеску из амортизаторов и пружин, также необходимо обеспечить нормальную артикуляцию мостов и отсутствие их поперечных смещений. Для этого вам нужно купить тяги панара с регулировкой.

Наши тяги обеспечивают регулировку от -20 до +80 мм или от 2 до 6 дюймов лифта. Они изготовлены из толстого прутка с использованием штатных сайлентблоков, что делает их ремонтопригодным.

Характеристики:

Материал: штанга выполнена из цельного стального прутка диаметром 30 мм, регулировочный узел из прутка диаметром 40 мм (сталь - 09Г2С)
Доступный цвет: красный
Вес: 5,30 кг

Совместимость:

Toyota Land Cruiser, KZJ70, KZJ71, KZJ73, KZJ77, KZJ78, LJ70, LJ71, LJ71G, LJ72, LJ77, LJ78, LJ79, RJ70, RJ73, RJ77*********04, Toyota Land Cruiser Prado, BJ73, LJ7#, RJ7#, HZJ7#, PZJ7#, KZJ7#, 1989-1996, с двигателями: 1KZ-T, 1KZ-TE, 22R, 22RE, 2LT, 2LTE, 3L

Производство: Россия , Taiko