100.8118
Даунпайп для установки под штатный выхлоп и турбину на Субару Форестер SF c турбомотором. Подходит на правый и левый руль. Этот гусь или даунпайп на Субару Форестер первого поколения заменяет штатный катализатор и гофру, он с разделенной приемной частью под турбину. Полностью подходит под штатную трассу и спокойно ставится за 2-3 часа. Оконечный фланец с заужением под штатное соединение на 63 мм, при этом от турбины приемная труба диаметром 76 мм, что дает возможность мотору немного "легче" дышать.
Дизайн AJS, под штатную трассу Subaru Forester SF5

Этот даунпайп отличная заготовка под любой леворульный Субару 97-2008 (кроме легаси твинскролл и твин турбо).

Потребуется доработка крепежей -к коробке, кузову, для машин старше 2003+ длинны, примерно на 200мм, либо не меняя длины гуся, увеличить длину средней части штатного выхлопа, что проще, т.к она из обычной стали.

Характеристика:

Материал: 304 нержа
Внешний диаметр трубы - 76 мм
Диаметр одинарного входа:

внешний - 60 мм
внутренний - 57 мм

Диаметр двойного входа:

внутренний - 39 мм
внутренний - 60 мм

Подходит на МТ и АТ без хирургического вмешательства, со штуцером под лямбду