Двигатель свежеоткапитален. Перепрессован коленвал, отцентрован, облегчен шатун. Новая втулка вгш цельноточенная из бронзы. Установлены новые японские подшипники NSK на коленвалу и коробке. Запилены муфты кпп под обратный угол.
Диски сцепления новые плоскости дисков отшлифованы.
Стоит поршень дио с одним верхним кольцом. Цилиндр расточен с хонинговкой точно в размер.
Головка подрезана под современный 92й/95й бензин.
Установлена новая свеча зажигания.
Компрессия отличная.
Из нюансов. Отсутствует привод спидометра. Если будет реальный клиент возможно решить и этот момент.
Возможен торг. Но только при личной встрече.