За технику совершенно не стыдно - состояние на твёрдую 4 (скинул балл за потёртости на мангале, видно на фото). Технически в идеальном состоянии. Абсолютно всё работает. Пробег 5600. Зимой не эксплуатировался, батарейка не видела разрядов в 0 вообще, поэтому более чем живая. Зимой всегда стоял с 60% зарядки.

Самокат дооснащён чтобы нормально себя чувствовать в городской среде, в том числе и на дорогах общего пользования:
- Регулируемый сигнал;
- Яркая фара Arctic v3;
- Регулируемое зеркало заднего вида;
- Крепление для мобильного телефона (крайне прочное струбцинного типа);
- Установлен кронштейн для доп. приборов, на который установлено самодельное 3D-печатное крепление для замка, чтобы не болтался при активной езде;
- Собственно, сам замок фирмы "Булат" (наручникового типа).

Самокат полностью обслужен. Только что была выполнена ревизия проводки доп. приборов с заменой части на новую (всё пропаяно - никаких скруток, всё в термоусадке, концы прокручены изолентой). 500км назад была полностью заменена тормозная жидкость и колодки. Передняя часть самоката была повторно герметезирована после ревизии.

1000км назад были заменены оба силовых жгута моторов на новые (один был перебит, второй был заменён чисто за одно ради увеличения общего срока службы, меня в лучшем сервисе Алматы Volta).

Вместе с самокатом в комплекте отдаю:
- Зарядное устройство;
- Набор для обслуживания тормозной системы;
- Насос и манометр (насос компактный, манометр полноценный автомобильный);
- Удобную самодельную подставку для хранения ЗИПа и установки самоката без подножки для компактного хранения дома;
- Демпфер мотоциклетного типа (нужно докупить крепление)

По сути, это полностью готовый комплект, который бережно собирался для себя. Единственная причина по которой я его продаю - новый закон, не позволяющий мне на нём больше ездить с 1 июля (я не являюсь резидентом РК и не могу получить тут водительское удостоверение). Так бы ездил и дальше, потому что самокат неубиваемый.

P.S. Цена актуальна ближайшие 2 недели. Обмена нет.

Стандартные характеристики:
Складная конструкция, Габаритные огни, Стоп-сигнал.
Тип привода: Полный (2WD), два независимых мотора в колесах
Номинальная мощность двигателей: 2 x 1000 Вт
Пиковая мощность: 3000 Вт (достигается за счет контроллеров 2 x 25A, 60V)
Макс. скорость: До 65 км/ч (это тяговая версия, до обновлённых моторов, имеющая очень мощное ускорение)
Запас хода: До 85 км (в идеальных условиях), в реальных условиях около 50-65 км
Колёса: 10 дюймов
Тормоза: Дисковые гидравлические (передние и задние)
Подвеска: Двойная эластомерная (передняя и задняя)
Вес: 28.7 кг
Макс. нагрузка: 150 кг