Грабли – ворошилки валковые ГВВ-6М
Особенности и преимущества:

Большая ширина захвата – до 6 м.
Особая форма тандемов, на которых установлены рабочие колеса, обеспечивают лучшее прохождение сгребаемой массы (сена);
Качественный сбор скошенной массы в рыхлый однородный валок.
Зубья рабочих колес изготовлены из пружинной стали высокого качества и имеют особую изогнутую форму, что позволяет им работать на изгиб и кручение сразу в двух плоскостях.
Диаметр проволоки зуба рабочего колеса по выбору – 6 мм или 7 мм.
Благодаря особой форме зубьев, грабли, при работе, имеют постоянный контакт одновременно нескольких зубьев с почвой обеспечивая качественный захват скошенной массы и без попадания земли.
Усиленная тележка граблей по сравнению с аналогичными ГВВ-6, а именно: усилено дышло, усилены балки опорных колес, усилены кулаки крепления балок рабочих колес, переработана конструкция механизма подъема (опускания) балок рабочих колес. Данные изменения позволили увеличить жесткость и надежность всей конструкции тележки.
Шины опорных колес 165/70R13, установленные на штампованный диск 5J*R13 от а/м ВАЗ.
В качестве ступицы опорных колес применяется задняя ступица а/м ВАЗ-2108/2110 в сборе с подшипником и осью, что многократно увеличивает надежность и долговечность данного узла.
Литая ступица рабочего колеса, в комплекте с установленными радиальными подшипниками обеспечивает надёжность и долговечность работы данного узла.
Штампованный диск рабочего колеса с дополнительными ребрами жесткости, увеличенным диаметром расположения крепежных отверстий до 133 мм и их количеством до 6 штук, обеспечивает более равномерное распределение нагрузки на сам диск при работе. В совокупности с литой ступицей обеспечивается высокая надежность и долговечность данного узла.
Балки с установленными на них рабочими колесами имеют возможность копирования рельефа поля.
Дополнительное среднее колесо предлагается как отдельная опция, по выбору. Данное рабочее колесо позволяет ворошить скошенную массу по центру граблей, в месте укладки валка.
Более низкие эксплуатационные затраты колесно-пальцевых граблей по сравнению с роторными: невысокие затраты на обслуживание машины, ввиду отсутствия сложных и дорогих элементов (таких как карданные валы, шестерни, эксцентрики и т.д.); более низкие энергозатраты – для агрегатирования требуются трактора с меньшей мощностью двигателя.

Технические характеристики
№

Наименование параметра

Значение

1

Тип устройства

Колесно-пальцевые прицепные

2 Производительность при сгребании за час основного времени, га/час, до 9

3 Ширина захвата, м

- при сгребании 6

- при ворошении 7

4 Количество рабочих колёс, шт.

8 или 9 (со средним колесом)

5 Диаметр рабочего колеса, мм

1350

6 Количество зубьев на одном колесе, шт.

40

7 Ширина валка при сгребании, м

до 1,6

8 Рабочая скорость, км/ч, до

15

9 Транспортная скорость, км/ч, до

20

10 Ширина колеи опорных колёс, мм

1515

11 Габаритные размеры, мм, не более

Рабочее положение
- длина
5420
- ширина
6000
- высота
1350

Транспортное положение
- длина
5400
- ширина
3450
- высота
2700

12 Масса, кг, не более 525

13 Агрегатирование, тяговый класс трактора, кН (тс) от 6 (0,6) до 14 (1,4)
ТОО Байтех, Гарантия, сервисное обслуживание.
г. Кокшетау, Восточная промзона, проезд 22 здание 9