Модификация Двигателя: Бензиновый

Привод: Передний

Коробка передач: Робот, V1.6л, 201 л.с.
T-GDi AT.

Руль: Левый.

Марка: Hyundai.

Модель: Avante.

Год выпуска: 2021 года.

Кузов: Седан.

Поколение: 2021 н.в. 7 поколение.

Опции и характеристики: литые диски, тонировка, обвес, хрустальная, оптика, линзованная оптика, дневные, ходовые огни, корректор фар, обогрев зеркал, велюр, кожа, комбинированный, шторки, аудиосистема, bluetooth, МРЗ, USB, сабвуфер, ГУР, ABS, SRS, зимний режим, спортивный режим, смарт режим, ЭКО режим, сигнализация, автозапуск, иммобилайзер, бесключевой доступ, полный электропакет, центрозамок, климат-контроль, круиз-контроль, бортовой компьютер, навигационная система, мультируль, подогрев руля, подогрев сидений, подогрев задних, сидений, вентиляция сидений, память сидений, память руля, парктроники, камера заднего вида, датчик света, датчик дождя, датчик давления в, шинах, свежедоставлен, налог уплачен, техосмотр пройден, вложений не требует!

По вопросам покупки автомобиля, звонить по номеру 87******103,********0929 и т.д!

Новый имидж
Дизайн Hyundai AVANTE седьмого поколения выполнен в соответствии с концепцией Parametric Dynamics и восхищает огромным числом граней и ломаных линий на корме и боках. Переднюю часть украшает новая трехмерная радиаторная решетка черного цвета, добавляя машине харизматичности и агрессивности. В нижней части решетки радиатора располагаются радарный датчик адаптивного круиз-контроля и парковочные датчики.

Изменилась и передняя оптика, которая визуально немного напоминает оптику нового Цивика, однако, приглядевшись, налицо становится индивидуальность решения Avante. Дневные ходовые огни расположены в верхней части фары (у Хонды — в нижней), а сама линия ходовых огней имеет разбивку на сегменты, чего у Цивика нет в принципе.

Особое внимание — системам, обеспечивающим безопасное вождение. Таких систем здесь предостаточно:

Система автоматического торможения перед препятствием предупредит об опасности, если впереди идущий автомобиль резко снизит скорость или возникнет риск наезда на пешехода.

Система предотвращения при выезде с парковки предупредит о риске столкновения с автомобилем, если вы выезжаете с места стоянки задним ходом и автоматически остановит авто, если вы не отреагируете на опасность.

Система удержания в полосе поможет удержать авто в линиях разметки, если вы отвлеклись от дороги.

Система мониторинга слепых зон позволит избежать столкновения с транспортным средством, которое вы не заметили по зеркалам.

Электронный стояночный тормоз с системой автоматического удержания.

К этому добавим еще систему контроля самочувствия водителя, которая по собственному алгоритму выявляет типичные проявления усталости и рекомендует водителю отдохнуть.