Жүк көлігіне арналған видеорегистратор — бұл жай ғана жолды жазу емес,
жүргізуші мен бизнеске арналған сенімді қорғау және жұмыс құралы.

Неліктен видеорегистратор жүк көлігі үшін аса қажет?

1. Жол-көлік оқиғасында (ЖКО) қорғау
• Кімнің нақты кінәлі екенін дәлелдейді
• Жалған айыптаулардан қорғайды
• Сақтандыру компаниясы мен полицияға көмектеседі

2. «Соқыр аймақтарды» бақылау
• Алдыңғы, артқы және бүйір камералар
• Көлікке, мотоциклге және жаяу жүргіншілерге соғылу қаупін азайтады

3. Даулы жағдайларда дәлел
• Алдына кенеттен кіріп кету, күрт тежеу, әдейі «подстава» жасау
• Видео — ең сенімді дәлел

4. Жүктің қауіпсіздігі
• Кузовтағы камералар:
• ашып кетуді
• ұрлықты
• жүктің зақымдалуын тіркейді
• Әсіресе қалааралық рейстерде өте маңызды

5. Түнгі рейстер мен тұраққа қою
• Қараңғыда көлікті оңай қоюға көмектеседі
• Айнада көрінбейтін жерлер анық көрінеді
• Артқа жүру әлдеқайда жеңіл әрі қауіпсіз

⸻

Негізгі сипаттамалар
• 2–4 камера
• Porter, Bongo,
Газель және басқа жүк көліктеріне жарайды

Бір ғана дау немесе ЖКО бүкіл комплекттен қымбатқа түсуі мүмкін.

Қоймада саны шектеулі.
Келесі жеткізу — наурыздан кейін, қазір тапсырыс беріп үлгеріңіз.

Қоңырау шалыңыз немесе WhatsApp-қа жазыңыз.

⸻

Орнату нұсқаулығы

1. Жинақтама
• Видеорегистратор / монитор
• 4 камера:
• алдыңғы
• артқы
• сол жақ
• оң жақ
• Қосқыш кабельдер: 3 м – 3 дана, 15 м – 1 дана
• Қуат кабелі
• Бекіту элементтері

2. Камералардың орналасуы
• CH1 (алдыңғы) — қозғалысты тұрақты жазу
• CH2 (сол жақ) — сол жақ соқыр аймақ
• CH3 (артқы) — тұраққа қою және артқа жүру
• CH4 (оң жақ) — оң жақ соқыр аймақ

3. Қуат және басқару сымдары
• B+ (сары) — тұрақты +12V (аккумулятор)
• GND (қара) — масса (кузов)
• ACC (қызыл) — тұтандыру
• CH3-TRIG (көк) — артқы жүріс шамы
• CH2-TRIG (сұр) — сол жақ бұрылыс сигналы
• CH4-TRIG (жасыл) — оң жақ бұрылыс сигналы

Триггер сымдары камераларды қоректендірмейді, тек автоматты ауыстыру үшін қолданылады.

4. Жұмыс принципі
• Тұтандыру қосылғанда алдыңғы камера көрсетіледі
• Артқы жүріс қосылғанда артқы камера автоматты түрде қосылады
• Бұрылыс сигналы қосылғанда тиісті бүйір камера көрсетіледі
• Сигнал өшкен соң алдыңғы камераға қайта оралады

5. Қауіпсіздік шаралары
• Триггер сымдарын аккумуляторға тікелей қоспау
• B+ және ACC сымдарын шатастырмау
• Барлық қосылыстарды мұқият оқшаулау
• Камераларды түпкілікті бекітпей тұрып жүйені толық тексеру

Видеорегистратор для грузовика

Видеорегистратор для грузовика — это не просто запись дороги, а
рабочий инструмент и защита водителя и бизнеса.

Зачем он нужен именно в грузовике?

1. Защита в ДТП
• Фиксирует, кто действительно виноват
• Защищает от ложных обвинений
• Помогает при разборе со страховой компанией и полицией

2. Контроль слепых зон
• Камеры спереди, сзади и по бокам
• Снижает риск наезда на автомобили, мотоциклы и пешеходов

3. Доказательства в спорных ситуациях
• Подрезали, резко затормозили, создали аварийную ситуацию
• Видео является объективным доказательством

4. Безопасность груза
• Камеры в кузове фиксируют:
• вскрытие
• кражу
• повреждение груза
• Особенно важно при междугородних рейсах

5. Ночные рейсы и парковка
• Помогает припарковаться в тёмное время суток
• Видно то, чего не видно в зеркалах
• Существенно облегчает движение задним ходом

⸻

Основные характеристики
• 2–4 камеры
• Подходит для Porter, Bongo, Газель и других грузовых автомобилей

Один спор или ДТП может стоить дороже, чем весь комплект оборудования.

Количество на складе ограничено.
Следующая поставка — после марта, рекомендуется оформить заказ заранее.

Свяжитесь по телефону или напишите в WhatsApp.

⸻

Инструкция по установке

1. Комплектация
• Видеорегистратор / монитор
• 4 камеры:
• передняя
• задняя
• левая
• правая
• Соединительные кабели: 3 м — 3 шт., 15 м — 1 шт.
• Кабель питания
• Крепёжные элементы

⸻

2. Расположение камер
• CH1 (передняя) — постоянная запись движения
• CH2 (левая) — контроль левой слепой зоны
• CH3 (задняя) — парковка и движение задним ходом
• CH4 (правая) — контроль правой слепой зоны

⸻

3. Подключение питания и управляющих проводов

Питание
• B+ (жёлтый) — постоянное питание +12V (аккумулятор)
• GND (чёрный) — масса (кузов автомобиля)
• ACC (красный) — цепь зажигания

Триггерные провода
• CH3-TRIG (синий) — лампа заднего хода
• CH2-TRIG (серый) — левый указатель поворота
• CH4-TRIG (зелёный) — правый указатель поворота

Триггерные провода используются только для автоматического переключения изображения и не подают питание на камеры.

⸻

4. Принцип работы
• При включении зажигания отображается изображение с передней камеры
• При включении задней передачи автоматически включается задняя камера
• При включении указателя поворота отображается соответствующая боковая камера
• После отключения сигнала система возвращается к передней камере

⸻

5. Меры предосторожности
• Не подключать триггерные провода напрямую к аккумулятору
• Не путать провода B+ и ACC
• Все соединения должны быть надёжно изолированы
• Рекомендуется использовать термоусадочные трубки
• Проверить работу системы до окончательной фиксации камер