Обучение автодиагностике, повышения квалификации.
Расширенный курс Автодиагност-Практик включает в себя весь спектр работ, производимых по бортовой электрике автомобиля. Основная задача - научить решать максимальное количество проблем по автоэлектрике, поделиться с наработанными за многие годы занятия практической Автоэлектрикой методиками поиска и решения проблем.
В процессе обучения рассматриваются: принципиальные схемы реализации различных электрических систем, работа составных элементов, распространенные проблемы касательно этих систем, методики поисков и устранения причин электрических проблем.
Программа обучения:

Техническая часть.

1. Диагностическое оборудование. Выбор и работа с контрольно-измерительными приборами: автосканер, мультиметр(тестер), контролька. Методика диагностики и измерений. Как правильно диагностировать; работать с текущими параметрами, активациями, специальными функциям(инженеркой).
Полноценная работа с диагностическим оборудованием.
Пояснение всех датчиков в авто: коленчатого вала, распредвала, охлаждающей жидкости, MAF(валюметр), MAP (датчик абсолютного давления), кислородного (лямбда-зонд), детонации, температуры входящего воздуха и т.д. их функции, признаки неисправности, как проверить в нем ли проблема.
Архитектура электрики автомобилей: места нахождения коммутационных элементов, предохранителей, места прокладки проводов, точек массы, ЭБУ (электронных блоков управления)

Работа с техническими ремонтными базами, работа с электросхемами (нахождение, чтение, применение на практике).

Прозвонка, поиск неисправности(обрывов), просадки, утечки.

Калибровка (датчиков угла поворота рулевого колеса, датчиков присутствия пассажиров, VGRS, G sensor и т. д.)
Прописка ID кода форсунок, датчиков давления в шинах и т. д.),
Адаптация (дроссельной заслонки, АКПП, Робота, Типтроника и т. д.),
Удаление ошибок, сброс настроек на заводские параметры.
Установка (мах скорости круиз-контроля, мах скорости авто).
Восстановление Айэрбагов после ДТП. Удаление Краш.

Курс ведет специалист с большим практическим опытом. 2 в/о (педагогическое и техническое(инженер)). Есть четко выверенный план занятий, проработана методика преподавания.

Занятия проводятся на русском и казахском языках.

Продолжительность курса - 5 дней.
Курс рассчитан на людей, кто осознанно собрался работать в данной области или самостоятельно ремонтировать свое авто.

Мастером после курсов не станете, но у вас будет база от которой будете отталкиваться. Чтобы стать мастером нужен опыт, к-й вы будете нарабатывать со временем.

Записаться заранее. Сборы начались.
Для записи требуется оформление по удостоверению личности,
оплата.
Insta: autoelectrician_i