Наклоняемое и телескопическое рулевое колесо с электроприводом управления
Поворотное сиденье с низкочастотной пневмоподвеской, поясничной опорой, подголовником, ручным управлением
Полностью складывающееся сиденье водителя с ремнем безопасности
Радио DAB+, MP3-плеер, 4 динамика, Bluetooth, высококачественный микрофон
Задний стеклоочиститель
Широкие обзорные наружные зеркала
Кабина премиум-класса, высокая видимость, сплошное переднее стекло, интерфейс «soft touch»
Цифровая приборная панель
Система кондиционирования воздуха с автоматическим климат-контролем
Защитная конструкция от падающих предметов (FOPS)
Открывающийся люк на крыше с солнцезащитным козырьком
Поворотный охлаждающий блок для легкого доступа
Солнцезащитный козырек
Система механической подвески кабины
Полный набор инструментов
Обогреватель блока цилиндров 220/240 вольт (для стран Европейского союза)
Боковой вертикальный выхлоп
Топливный бак (вместимость 320 л)
Задняя ось: фланцевого типа
Воздухоочиститель с сухим элементом «Heavy duty»
Дополнительный комплект для стран с холодным климатом
Вискостатический вентилятор
Скорость 40 км/ч
Коробка передач «P6-Drive» (54+27) проводной переключатель; power shuttle, creeper, 6 переключений мощности
Задние тормоза с усиленным насосом и системой включения 4WD
Низшая передача, ходоуменьшитель

Гидравлический насос переменного объема CCLS (160 л/мин) + насос рулевого управления (52 л/мин)
Задняя навеска cat.3 с быстросъемными крючками и механической третьей точкой
Задний подъемник с электронным управлением
Выравнивающий стержень с механическим управлением для 3-точечных подъемных рычагов
Кат.2 и 3 плоские фланцевые шаровые концы
Дистанционное включение и автоматическое управление ВОМ - позволяет управлять обоими задними крыльями
4 задних гидравлических золотниковых клапана с электронным управлением
2 внешних гидравлических подъемных цилиндра диаметром 100 мм
Обратный контур низкого давления
Дизайн внешнего вида McCormick Metallic Red special edition
Прецизионное рулевое управление DSM, ISOBUS, PSM с сенсорным экраном диагональю 8,4 дюйма X25
540/540E/1000/1000E об/мин задний ВОМ с электрогидравлическим приводом
Дополнительный 21 шлицевой вал отбора мощности 1" 3/8
Передняя ось 4WD с мокрым диском сцепления, 100% блокировкой дифференциала и датчиком рулевого управления
Топливный фильтр с предварительным подогревом
Пылеуловитель
Многофункциональные органы управления подлокотниками: трансмиссия, задний рычаг, ВОМ, золотниковые клапаны
Метка данных не установлена
6 задних грузов (по 3 на колесо)
Вафельные диски 540/65R30 - 650/65R42 - черный
Марка шин, выбранная производителем
Система сбора разливов масла
Настройка Power Beyond в задней части трактора
Система Power Beyond - это гидравлическая система, которая позволяет основной гидравлической системе трактора передавать гидравлическую мощность на дополнительное орудие.
Система Stop & Action
Система Stop & Action интегрирует функцию отключения сцепления в педаль тормоза. Это позволяет водителю остановить трактор, не нажимая на педаль сцепления и не используя рычаг переключения передач. Благодаря совместному использованию систем Stop & Action и APS трансмиссия P6-Drive обеспечивает плавность хода, сравнимую с вариаторной коробкой передач.
Система Fleet Management
Система Fleet Management занимается организацией работы тракторов, отвечает за бесперебойную работу, предоставляет отчеты по эксплуатации, совершенствует и оптимизирует использование тракторов
Руководство по эксплуатации на английском языке
Центральная система подкачки шин - это система, обеспечивающая контроль давления воздуха в каждой из шин транспортного средства для улучшения характеристик на различных поверхностях.
Фары для правостороннего привода
2 вращающихся маячных фонаря (LH + RH)
18 галогенных рабочих ламп, 10 на крыше + 4 на стойке + 4 на капоте
Боковое + заднее удлинение крыла
Поворотные передние крылья - большого размера
Передние грузы массой 12x45 кг, весовая рама, переднее буксирное устройство и штифт
Телескопические задние стабилизаторы
Тяговое устройство без навески
Сцепное устройство прицепа с автоматическим крюком диаметром 32 мм, тяговое устройство (прямое) с отбойным ремнем
Двигатель T3 FPT NEF67, установленный по стандарту ISO, TACR, 6,7л, 6 цилиндров 24В, максимальная мощность 215 л.с./158 кВт