Мотоцикл YX 250GY-C5C — самая мощная модель в новой линейке мототехники ЗиД. Эта модель имеет современный дизайн с претензией на класс «Эндуро». Мощный двигатель, большие хода подвески и вилки, «злая» резина, жесткая рама, передние и задние дисковые тормоза, все это позволяет не просто передвигаться в различных дорожных условиях, а даже попробовать свои силы в преодолении сложных участков, приближенных к бездорожью. Но необходимо понимать, что это все же дорожная модель и не стоит серьезно увлекаться кроссовой манерой езды.

Лёгкий ENDURO ZID 250 является кроссовым мотоциклом для дорог общего пользования. Классическая защищенная вилка переднего амортизатора и большой размер колёс делают мотоцикл легко управляемым и комфортным.

Прежде всего, рекомендуется для эксплуатации в селе, где грунтовые дороги, мягкое покрытие, труднопроходимые участки трасс. Однако, не стоит забывать, что при спортивной и скоростной езде мотоциклист должен обладать навыками управления и иметь хорошую физическую подготовку. Ведь езда по кроссовому треку – это периодические взлёты и падения.

Учитывая, с каким стремлением развивается мотокросс, вполне логичен факт того, что двухколесные соответствующей модификации пользуются повышенным спросом, как среди профессионалов, так и тех, кто только входит в мир скорости на замкнутых трассах.

Особенности двигателя Мотоцикла ЗИД YX 250GY-C5C

Клапанные пружины мотоцикла ENDURO ZID YINXIANG 250 выполнены с использованием технологии гальванического покрытия нержавеющим составом. Масса мощного двигателя уменьшена за счёт алюминиевых маховиков. КПП выполнена в виде вариатора (позволяет менять скорость без ступенчатого переключения скоростей). Повышенная надёжность сцепления обеспечивается двумя комплектами пружин разной упругости.

• Поршни с износостойким тефлоновым покрытием

• Керамическое жаропрочное покрытие цилиндров

• Увеличенный диффузор карбюратора для форсированных режимов работы двигателя

• Регулируемый угол опережения зажигания, позволяющий настраивать двигатель на различные режимы работы и виды бензина

• Двойная обмотка катушки зажигания

• Увеличенные клапана в головке цилиндров, обеспечивающие долговечность в работы механизма распределения

• Лепестковые клапаны карбюратора, экономящие топливо и увеличивающие мощность за счёт фильтрации смеси от выхлопных газов.Наш адрес: тд"рамазан"ул: Курмангазы д72 магазин "ASIAMOTO"