На ходу, по тех части вложений не требует
Кузов не гнилой не ржавый
На кабриолетах этого поколения устанавливались двигатели с максимальным объёмом 2 л.
По этой причине была произведена работа по замене двигателе.
Был заменён на V6 Объёмом 2.8 литра.
Мотор перед установкой полностью разбирался и был обслужен.
Выхлоп басистый и приятный.
Вместе с мотором была полностью заменена ходовая часть на усиленную от заводского vr6 гольфа.
Стоять кайловеры, в данный момен выкрученные вверх. При желании можно занизить.
Установлены оригинальные полу ковши RECARO.
Крышу изготовленную из стекловолокна отдам с машиной, но она требует доработок (нужно придумать и сделать грамотные крепления)
Машина собирает взгляды
Без внимания на дорогах не останетесь
Остальное по телефону, звонить только заинтересованным в покупке