Заменены все подушки двигателя и кпп, заменил датчики дмрв, дтож, лямбду, заменил гидронатяжитель и цепь, масло не жрет, нигде не подтекает, заменил сцепление в сборе, коробка в норме, есть кулиса запасная отдам, заменил так же патрубок для датчика температуры на металлический теперь антифриз не подтекает, устранил глюки по проводке, восстановил массы, заменил форсунки, заменил катушку на индивидуальные от турбо версии, свечи новые
Заменил бензонасос 4бар и фильтр
Заменил обратный клапан 4бар
Чистил всю систему вкг, заменил все гнилые или поврежденные патрубки

Переделки: крышка клапанов от тубро мотора для индивидуальных катушек, впуск, система вкг, дросель от турбо версии дает больше воздуха и чуть шустрее чем обычный атмо впуск, в целом едет шустро

Что нужно сделать: петля водительской двери, ручка водительская и замок под замену( работает но нужно менять)

Дмрв стоит от турбо двигателя из за этого запуск происходит с падением оборотов, это не критично и он всегда заводится просто из за не штатного дмрв при старте дает другие показания по воздуху, если датчик скинуть заводится с пол пинка, для меня не критично так ккк именно с этим дмрв едет шустро и расход не более 10л

В целом отличный, комфортный и шустрый авто. Есть косяки по косметике. ГНИЛИ НЕТ ВООБЩЕ! Двойная оцинковка у таких пассатов можете загуглить.

Линзованая оптика, свет отличный как у новых авто