Контрактный двигатель и МККП, после установки прошел 10 000 тыс. Без проблем, двигатель 4JG2- объём 3,1 - чугунный блок и головка признак долговечности, механическая аппаратура, салон в достойном состоянии, простая надежная схема подключения полного привода без заморочек, крепкая машина, трехдверный, с длинными задними форточками. Крепкий, ремонтопригодный без проблем по запчастям джип, аналоги Опель Монтерей, Исузу Троппер, запчасти доступней и дешевле одноклассников Тойота, Ниссан и др. Все менялось вовремя. Расход 9-10 л на 100 км .Вторая машина, пользуемся редко. Торг мини.