Велосипед собирался под внедорожный туризм, на мой взгляд идеален чтобы своим ходом поехать на плато Асы, заночевать и вернуться своим ходом. На велосипеде огромное коллекцию бонок для крепления разнообразных багажников, кейджей, велосумок, фонарей и прочего. Только на вилке 20 бонок.

Рама (размер S/M на рост 165-180см) и вилка куплены на Озоне, есть документы.

На момент продажи вся навеска стоит с нового Scott scale 940 2025 года. Пробег всех запчастей 1,5 км от магазина до дома.

Размер колес 29"
Покрышки
Schwalbe Smart Sam 29x2.35" / Active line
Обода
Syncros X-30SE / 32H / 30mm Tubeless ready
Передняя втулка
Formula CL-811 / 15x110mm
Задняя втулка
Formula CL-3248 / Boost 12x148mm

Руль
Syncros Alloy 6061 T shape Flat / 9° / 740mm Syncros Performance XC lock-on grips

Трансмиссия Sram 1×12
Кассета - SX 11×50
Maнетка SX
Переключатель NX

Тормоза гидравлика Shimano МТ 200
Ротора Shimano 56 180 перед. 160 задний.

Куплены запасной петух

Седло giant approach куплено в начале лета

Подседел giant 30,9×400мм единственная деталь в велосипеде которой больше года.

Педали простые топталки, могу укомплектовать универсальными контактами от Crank Brothers(+шипы). 20000тг

Велосипед превосходно катится по прямой, и в гору. Благодаря современной геометрии приятно ехать по гладким трейлалам. Большие грязевые зазоры позволяют ставить Резину ещё толше, и за счёт этого получать больше виброгашения.

Стоимость такого велосипеда в стоковом исполнении от Shulz на китайской навеске и механических тормозах на маркетплейсах более 650000тг

Посмотреть велосипед можно в районе Тимирязева Байзакова.