Рулевая рейка новая, амортизаторы и пружины новые, лямбдазонды оба новые, ГРМ и все ролики новые, в прошлом году заменил сальники клапанов и кольца масло от замены до замены не капли не ест. Все болячки этой машины исправлены стеклоподъемник водительский заменен, задний стабелизатор новый выполнен из пружинной стали полнотелый а не как родной пустотелый. Все масла заменены в переднем редукторе в заднем редукторе в АКПП и свежее масло в двигателе замена масла в двигателе производилась всегда раз в 5000 тысяч. Масло всегда 5w40 синтетика. 2.5 двух распредвальный самый простой и надёжный двигатель, даже нету компенсаторов клапана регулировались каждые 30000. Стоят дополнительные датчики, датчик давления масла и датчик температуры масла. Музыка Prade. Шумоизоляция дверей арок и крыши.