Двигатели Mazda CX-7 представлены турбированными бензиновыми 2.3 (238 л.с.) и атмосферными 2.5 (163 л.с.), а для Европы был дизель 2.2 (173 л.с.). Бензиновый 2.3 турбо (серия L3-VDT) является самым распространенным в РФ, предлагает отличную динамику (0-100 км/ч за 8.3 сек) но требует качественного обслуживания, особенно турбины. Двигатель 2.5 атмосферный — более простой и надежный вариант для спокойной езды, а 2.2 дизель экономичен.
Основные двигатели и характеристики:
2.3L Turbo (L3-VDT):
Мощность: ~238 л.с. (238 л.с. при 5000 об/мин).
Крутящий момент: 350 Нм при 3000 об/мин.
Тип: Рядный, 4-цилиндровый, турбированный.
Особенности: Динамичный, но склонен к проблемам с турбиной и поршневой группой при небрежной эксплуатации.
2.5L Атмосферный (MZR):
Мощность: 163 л.с. (для версий после 2009 г. с передним приводом).
Тип: Атмосферный, 4-цилиндровый, бензиновый.
Особенности: Более спокойный, но надежный вариант.
2.2L Турбодизель (MZR-CD):
Мощность: 173 л.с. (для европейского рынка).
Тип: Турбодизель, 4-цилиндровый.
Особенности: Предлагал экономичность, в основном с МКПП.
Описание и особенности:
Бензиновый 2.3 Turbo: Это "сердце" CX-7 для многих рынков, сочетающее хорошую динамику для кроссовера и высокий расход топлива (около 11.5-15.3 л/100 км в смешанном/городском цикле). Он требовательный к качеству масла, топлива и своевременному обслуживанию, так как турбина и катализатор подвержены нагрузкам.
Бензиновый 2.5 Атмосферный: После рестайлинга появился как более доступная и менее "прожорливая" альтернатива, ориентированная на спокойную езду, с передним приводом и 5-ступенчатой АКПП.
Дизельный 2.2: Этот вариант был более характерен для европейского рынка, предлагая хорошую тягу и экономию топлива для дальних поездок, в паре с 6-ступенчатой МКПП.