Поломка подколенной опоры БМВ

Комфортабельность немецких автомобилей стала причиной их популярности. Но иногда в ней же и заключаются источники различных поломок.

Многие владельцы автомобилей БМВ слышали протяжное жужжание сломанного механизма после нажатия на кнопку подколенной опоры и видели неподвижный элемент. Чаще всего это устройство выходит из строя вследствие поломки шестерни.

В описанной ситуации об этом говорит звук электромотора. Значит, сам привод в порядке. Код мотора этой запчасти 52******045,*********9476 или 52******189. А опора при этом может не двигаться вовсе или рывками подаваться вперед.

Как устранить такую неисправность?

Конечно, эта поломка незначительна, но хочется все-таки наслаждаться всеми преимуществами владения баварским авто. Сервисное обслуживание предлагает купить весь механизм в сборе, чтобы устранить поломку. Цена вопроса может составлять больше пяти тысяч гривен.

Поэтому стоит осуществить замену именно шестерни подколенной опоры. Для этого нужную деталь стоит заказать в нашем магазине. Мы производим запчасти, полностью идентичные заводским элементам по форме и размерам. Отличаются они только по структуре. БМВ делает свои шестеренки из пластика. Но этот материал недолговечен и подвержен быстрому истиранию. Поэтому наша компания решила производить шестерни из алюминия.

Этот металл не ржавеет и не разрушается из-за поверхностного окисления. При этом запаса его прочности достаточно, чтобы механизм функционировал долгое время. Наши шестеренки могут «пережить» большинство деталей вашего автомобиля!

Чтобы заменить изношенный элемент, стоит следовать простому алгоритму:

1. Вручную отодвиньте подколенную опору. Открутите два болта креплений с помощью насадки Т-30.

2. Отсоедините подогрев сидений от разъема и снимите мягкую крышку. Под ней будет располагаться пластмассовая пластина, закрепленная на клипсах. Снять ее можно движением вверх и вперед.

3. Под пластиной откроются шесть болтиков, которые можно открутить головкой Т-25.

4. Снимите пластиковые защелки. Они должны открыть доступ к механизму.

5. Извлеките сервопривод.

6. Раскрутите механизм зубчатой передачи. Он будет расположен перпендикулярно основной оси и закреплен на болтах под шестиугольник.

7. Снимите пластиковую шестерню сервопривода подколенной опоры БМВ и замените ее алюминиевой.

8. Смажьте подвижные элементы и соберите механизм в обратном порядке.

Как видите, с ремонтом можно справиться самостоятельно и без больших вложений. Заказывайте нужную деталь прямо сейчас!

5' E60 _ (12/2001 — 12/2009)

5' E60 LCI _ (10/2005 — 12/2009)

5' E61 _ (10/2002 — 02/2007)

5' E61 LCI _ (11/2005 — 05/2010)

5' F07 GT _ (09/2008 — 06/2013)

5' F10 _ (01/2009 — 03/2015)

5' F11 _ (01/2009 — 06/2013)

7' E65 _ (02/2000 — 07/2008)

7' E66 _ (06/2000 — 07/2008)

7' E67 _ (10/2002 — 06/2008)

7' F01 _ (06/2007 — 06/2012)

7' F02 _ (07/2007 — 06/2012)

7' F03 _ (04/2008 — 05/2012)

7' F04 Hyb _ (10/2008 — 06/2012)

X5 E70 _ (02/2006 — 06/2013)

X5 E70 LCI _ (04/2009 — 06/2013)

X6 E71 _ (01/2007 — 06/2014)

X6 E72 Hyb _ (10/2008 — 10/2011)

Rolls Royce Phantom