Хотите перевозить автопалатку, длинномерный груз, канистры и траки, но не хотите закрывать кузов громоздким «глухим» кунгом?

Силовые модульные грузовые платформы (Bed Rack / экспедиционные дуги над кузовом) — практичное инженерное решение для оверлендинга, дальних экспедиций, охоты и активного отдыха. Конструкция монтируется над бортами кузова, сохраняя 100% полезного пространства внутри отсека и превращая пикап в экспедиционный трак.

Прямые поставки с завода без посредников.

Почему Bed Rack практичнее классического кунга:
Идеальный центр тяжести для палатки: автопалатка, установленная на Bed Rack, находится на уровне крыши кабины или чуть ниже. Она не создает парусности на трассе, экономит топливо по сравнению с палаткой на крыше кабины и не заваливает машину на боковых уклонах в горах.

Свободный доступ к вещам в кузове: открытый кузов позволяет легко загружать и доставать габаритные вещи с любой стороны (холодильник, генератор, канистры, колеса).

Совместимость с алюминиевыми роллетами: специальные переходные кронштейны позволяют закрепить стойки платформы прямо в боковые Т-пазы вашей роллеты. Кузов остается закрытым и сухим, а силовой каркас стоит поверх него.

Силовые продольные балки под навесное оборудование: мощные продольные трубы и стойки служат жесткой основой для монтажа внедорожного снаряжения через стандартные кронштейны и трубные хомуты:

Экспедиционные канистры для бензина и воды;

Сэнд-траки для самовытаскивания;

Реечный домкрат (Hi-Lift);

Крепления для лопаты, топора и экспедиционного инструмента;

Боковые маркизы и автомобильные тенты (прямые и веерные 270°);

Дополнительный рабочий светодиодный свет.

Конструктивные характеристики и прочность:
Авиационный алюминиево-магниевый сплав: высокая жесткость при собственном весе конструкции всего ~30–32 кг. Чешуйчатая TIG-сварка заводского уровня.

Высокая грузоподъемность:

До 400 кг в статике: надежно держит жесткую палатку-ракушку вместе с 2–3 взрослыми людьми на ночевке.

До 150 кг в динамике: выдерживает удары подвески на грейдере и каменистых перевалах.

Полная регулировка геометрии:

Регулировка по ширине бортов под конкретный кузов;

Телескопическая регулировка стоек по высоте (под срез крыши кабины или вровень с ней).

Полимерно-порошковая окраска «Heavy Duty»: стойкая матовая шагрень черного цвета, защищающая металл от сколов, веток и дорожных реагентов.ии.

Модификации платформы:
Усиленные силовые поперечины в кузов (2 дуги):

Легкий и жесткий комплект поперечин из алюминиевого сплава.

Нагрузка до 400 кг. Отличный вариант под установку палатки или длинных грузов (лестницы, доски, трубы).

Цена: от 140 000 ₸

Силовые поперечины на роллету в Т-паз:

Монтируются напрямую в направляющие алюминиевых шторок.

Основание из марганцевой стали, аэродинамический профиль.

Цена: от 65 000 ₸

Полноразмерная экспедиционная платформа Bed Rack:

4 мощные силовые стойки, верхние продольные и поперечные направляющие + боковые силовые трапы.

Полная функциональность под палатку и весь навесной шмурдяк.

Цена: от 250 000 ₸

Применяемость по маркам:
Toyota: Hilux (все поколения), Land Cruiser 79, Tacoma, Tundra

Great Wall: Poer, Poer KingKong, Wingle 7

JAC: T6, T8, T8 Pro, T9

Changan: Hunter, Hunter Plus

Ford: Ranger, Raptor, F-150

Mitsubishi: L200 / Triton

RAM: 1500, 2500, TRX

Isuzu: D-Max

Nissan: Navara, NP300, Frontier

Volkswagen: Amarok

Dongfeng: DF6, Rich 6

JMC: Grand Avenue, Vigus

Foton: Tunland G7

Условия оплаты и рассрочка:
Kaspi QR / Kaspi Red / Рассрочка 0-0-12 и 0-0-24.

Оплата наличными или безналичным расчетом.

Доставка по всему Казахстану: отправка транспортными компаниями (Jet Logistics, ABT) в жесткой обрешетке в любой город

Звоните или пишите на WhatsApp прямо сейчас!

Поможем подобрать правильную высоту под вашу кабину.