Почему нужно проверять воздухом?
Плотность бензина в форсунках на автомобиле и тестовой жидкости на стенде могут отличаться, как по причине низкого качества жидкости, так и из-за разницы температуры и давления.

Чтобы исключить влияние этих факторов на производстве форсунок, при тестировании герметичности используют гелий с плотностью (0,178 кг/м3) многократно ниже плотности топлива (725 кг/м3).

Т.к. использование гелия на СТО приведет к дополнительным затратам, в качестве его заменителя мы используем сжатый воздух, который есть на каждом СТО.

Плотность воздуха при температуре 15°C — 1,22 кг/м3, а плотность топлива при той же температуре — 725 кг/м3.

Если форсунка выдержала испытание на герметичность распылителя воздухом, то мы можем быть уверены в ее герметичности при подаче топлива.