Размер

12*********,5мм гладкая с двух сторон
1220*2440 9мм гладкая с двух сторон
12********15мм сетчатая с одной стороны
12********27мм сетчатая с одной стороны

Сырғымайтын беті торлы фанера тасымалдау деп аталады. Ол негізінен жүк көліктерінің фургондарында еден жабындарын төсеу үшін қолданылады.

Торлы беті бар көліктік фанера беріктігі жағынан да, ылғалға төзімділігі жағынан да қалыптардан кем түспейді. Егер сіз оны қалыптық қалқандарды жасау үшін қолдансаңыз, олар кәдімгі қалқандар сияқты ұзақ қызмет етеді. Барлық айырмашылық тек үстіңгі жағының бетінің сипатында. Тор аяқ киімнің табанының сырғып кетуіне жол бермеу үшін қажет.

Транспортная фанера используется в автомобильной промышленности для изготовления: напольного покрытия — в этом случае подходят листы, у которых одна из сторон сетчатая, что предотвращает скольжение груза по салону;
обшивка стен и дверей — используются листы, толщина которых не превышает 9 мм, а каждая из сторон отшлифована;
монтаж автомобильного днища — сетчатая сторона также обеспечивает хорошее сцепление;
обшивка стен рефрижераторов и холодильных камер — тонкая фанера хорошо выдерживает конденсат, который образуется от перепада температур и удерживает заданный градус.
Нескользящая поверхность фанеры называется трансферной. В основном используется для напольных покрытий в грузовых фургонах.

Транспортная фанера с сетчатой ​​поверхностью не уступает опалубке по прочности и влагостойкости. Если вы используете его для изготовления обычных щитов, они прослужат так же долго, как и обычные щиты. Вся разница лишь в характере верхней поверхности. Сетка необходима для предотвращения скольжения подошвы обуви.

ОРАКБАЕВА 1/1