VAG CAN PRO это Диагностический адаптер для VW, Audi, Seat, Skoda.

Основные характеристики VAG CAN PRO:
* Уникальные особенности процедур обслуживания OCLF (One-Click-Function);
* Адаптаци для авто VAG группы;
* Адапер с поддержкой контроллеров UDS;
* Блоки кодирования решений ESP MK60EC1;
* Инструмент для полной диагностики платформы MQB (Golf VII, Octavia III) Поддержка до 01,2013;
* ZDC-загрузка контейнеров в электронные компоненты;
* Разблокировка видео в движении (VIM) на платформе MQB (Discover Pro и MMI-MQB);
* Контроллеры кодирования для PR-кодов;
* "Login finder"-позволяет сканировать и авторизоваться в CAN контроллерах UDS;
* Поддержка нового Polo в 2014 году Facelift;
* Поддержка нового Passat B8;
* Полная поддержка Audi TT-3 на платформе IBC;
* Полная поддержка Skoda Fabia III
Новое в версии 5.5.1:
Поддержка новых адресов, введенных в платформу MLB-Evo
Обновление базы данных-ODX (поддержка всех моделей 2015 года)
Основные изменения в кодере PR:
* Теперь можно сохранять PR-коды файла
* PR-самоподдерживающийся энкодер может выбирать коды известного PR-анализа текущих данных, хранящихся в ЭБУ.
* Вы можете сравнить данные, хранящиеся в ЭБУ, с расчетными данными, выбрать то, что вы хотите загрузить.
* OCF «Активация автоматических складных зеркал», проблема с освещением пространства вокруг машины решена-Спасибо Ciamardo / vcp-forum.de
* Новая команда в Scripter: GetCardSerial, возвращает текущий номер смарт-карты. Вы можете использовать его для подготовки сценария, который будет работать только на этих смарт-картах.
* Улучшено TXT-кодирование, расчет кодирования теперь быстрее APDU.
* Обновлена база данных DTC-Исправлены проблемы с параметризацией камер 7N0
* Исправлены проблемы с параметризацией 5M0. F AFS модули
* Новый раздел OCF под названием «Приложения», в котором есть: Загрузка данных параметров, кодирование для PR-
Код, программист Wabco, BCM и т. д. программист ..
* Новая процедура OCF "FlashFile Dumper"-может извлекать содержимое из Flash файлов (*
. СГО, *. БСМ, *. ODX) в бинарном дампе. Примечание: формат исходных данных не изменяется, *
Так что если Flash файл криптовать и сжимать, то двоичный файл будет таким же.
* Исправлена проблема в листе шлюза MLB-EVO (B7 II, A4 B9) -не все ЭБУ были доступны через шлюз.
* Обновлена база кодов ошибок (добавлено более 200 новых кодов, включая платформу MQB / MLB-EVO)
* Новая прошивка v.1.1 для интерфейсов (04.0D/02,04) v.2.0 (0A.04 / 0B.04) для поддержки новых протоколов (TCP-IP), используемых на платформе MLB-EVO
* Исправлена проблема подключения с адресом 46 (Комнатный блок) на платформе MLB-EVO (B9 A4 / Q7 4M)
* Система OCF Disable Start-Stop теперь поддерживается платформой PQ26 (Polo 6C, Fabia III и т. Д.)
* Сокращены временные задержки при загрузке больших блоков данных в режимах без вспышки.
Это способствует более стабильному подключению при подключении напрямую к ЭБУ (Direct Connect), популярному среди вентиляторов VAG.
Поддерживаемые автомобили:
1. Ауди
А2 2009-
А3 8 П 2003-
A3-платформа MQB-
A4 модель 8E wariant B7 (Двигатель, трансмиссия, подушки безопасности, ABS, парк) 2005-
A4 модель 8K wariant B8 (UDS + TP2.0) 2008-
A5 модель 8K (UDS) 2007-
A6 модель 4F 2004-
A8 модель 4E 2003-
3 quarter (UDS) 2010-
5 quarter (UDS) 2008-
Q7 (TP2.0 + UDS) 2006-
S5 модель 8K
(R)S6 модель 4F
R8 (UDS)
TT модель 8J 2007-
2. Мерседес
Sprinter (VW Crafter) - Только двигатель и иммобилайзер
3. Сиденье
Альтеа
Леон MQB 2013-
Леон модель 1P 2005-
Толедо модель 5P 2004-
Exeo 2008- (Двигатель, трансмиссия, подушки безопасности, ABS, парк)
4. Шкода Octavia модель 1Z 2004-
Платформа Octavia MQB-
Превосходный II B6 2008-
Fabia модель 5J 2007-
Йети 2009-
5. Фольксваген Crafter (иммобилайзер, двигатель) Caddy модель 2K 2005-EOS Гольф V модель K Гольф VI модель 5K
Гольф VII платформа MQB
Гольф Плюс
Jetta II модель 1K
Transporter / Multivan (только после привода CAN-BUS для хранения данных)
Multivan/Transporter GP модель 7E (UDS) 2009-
Passat B6 модель 3C 2005-
Пассат СС-
Фаэтон ГП 2007-
Модель поло 6R 2009-
Поло FL MQB 2014-
Скирокко III-Туран-Тигуан-ГП Тоуарег 2007-
Тоуарег НФ 2010
6. K-Line (KWP1281, TP/KWP2000)
-Фольксваген Гольф III, IV
-Фольксваген Пассат 3Б
-Фольксваген Бора
-Фольксваген Транспортер Т5
-Фольксваген Новый Жук
-Фольксваген Поло II,III,IV
-Шкода Октавия I
-Шкода Фабия я II
-Сиденье Леон I
-Сиденье Толедо II
-Сиденье Альгамбра
-Сиденье Ибица II, III, IV
-Для Audi A2,A3,A4,A6 K-Line
Примечания для Audi A4:
1. Вариант модели A4 8E B6
Эта модель имеет CAN-шину (TP1.6), но она не подключается к диагностическому разъему. Автомобиль полностью диагностируется по K-Line (требуется интерфейс VCP + K). Используются протоколы KWP2000 и KWP1281 it.
2. Модель A4 8E, вариант B7
Эта модель имеет CAN BUS TP2.0, но диагностический разъем подключается только к так называемому CAN-Antrieb, т. Е. Двигатель, трансмиссия, подушки безопасности, ABS, привод Quattro.
Кроме того, стандартная K-линия. Другими словами, VCP полностью поддерживает диагностику моделей B7, но только в CAN-Antrieb. Другие контроллеры доступны через протоколы K-Line и KWP2000 KWP1281.
Комплектация:
1 шт. X VAG CAN PRO
1 шт. Х компакт-диск
1 шт. USB ключ для работы программного обеспечения